Всплытие Наутилуса

Гениальность проявляется в способности создавать шедевры, над которыми не властно время. Наглядный тому пример – модель Patek Philippe Nautilus. Опубликовано в журнале Revolution №2 летом 2007 года.

Создателем «Наутилуса» был Жеральд Жента (Gérald Genta). В те годы мастер переживал, как сегодня считается, свой самый плодотворный период и  спроектировал тогда же Royal Oak для Audemars Piguet, 222 для Vacheron Constantin и  Ingenieur SL для IWC. С  эстетической точки зрения, эти культовые спортивные часы не утратили актуальности и  по сей день, что лишний раз подчеркивает гениальность Жента. Изо всей этой плеяды «Наутилус» с  тех пор претерпел меньше всего изменений. Его первоначальный дизайн оказался настолько притягательным, что за всю тридцатилетнюю историю модели ни разу не было случая, чтобы купить «Наутилус» было легко. 

За исключением 5800‑ой модели корпуса нового семейства «Наутилусов» изготавливаются не по моноблочной схеме, а  из трех частей.

Еще одной заслугой «Наутилуса» (проходящего по внутренней номенклатуре «Патека» как модель 3700) стало то, что с  его появлением в  корне изменились правила конструирования корпусов. Корпус «Наутилуса» был выточен из цельного слитка стали и  должен был своей формой ассоциироваться с  иллюминатором корабля. В  отличие от обычных часов, где ободок и  задняя крышка  – это самостоятельные части, моноблочный корпус «Наутилуса» изготавливался с  интегрированной задней крышкой, а  значит исчезал лишний стык и  повышалась водонепроницаемость. Внутрь этого корпуса помещался механизм, прокладка, циферблат, сапфировое стекло и,  наконец, ободок. Способ стыковки ободка с  корпусом, при котором ободок изолирован от внешней среды, раньше тоже не встречался. В  отличие от модели Royal Oak, где ободок к  корпусу прижимают восемь винтов, в  корпусе «Наутилуса» всего четыре маленьких винта, которые сидят в  боковых плавникообразных выступах и  смотрятся не только декоративным элементом, но и  функциональной деталью. Благодаря столь надежной изоляции, «Наутилус» 1976 г. выпуска мог похвастаться водонепроницаемостью до 120 м и,  как говорилось в  старых рекламах, «прекрасно дополнял хоть смокинг, хоть водолазный костюм». Правда, для самой последней коллекции все обновленные «Наутилусы», за исключением среднеразмерной модели №5800, выпустили с  привычными трехсоставными корпусами, чтобы можно было вставить прозрачную заднюю крышку из сапфирового стекла и  не приходилось разделять заводной вал. Впрочем, каждый «Наутилус» может по-прежнему похвастаться 120‑метровой водонепроницаемостью.

НОВАЯ ЭРА «НАУТИЛУСА»  – ШЕСТЬ НОВЫХ МОДЕЛЕЙ 

В  новом семействе «Наутилуса»  – шесть моделей с  различными усложнениями. Есть в  этой шестерке и  версия «Наутилуса» с  собственным патековским хронографом, которая в  третьем тысячелетии уже стала для поклонников спортивных часов одним из главных предметов обожания. В  2005 г. «Патек Филипп» показал версию 3712/1A Nautilus с  индикацией фаз Луны. Здесь стоял переработанный механизм калибра 240LU, ранее встречавшийся на моделях 5055 и  5085. Когда наследника патековской династии Тьерри Стерна (Thierry Stern) спросили, зачем был создан этот своеобразный «Наутилус» с  небольшим усложнением, тот объяснил: «В  2006 г. «Наутилус» отметил 30‑летний юбилей, поэтому в  2005 г. мы решили в  качестве прелюдии к  основным событиям выпустить одну оригинальную версию». Как только стало понятно, что 3712/1A – это последний «Наутилус» в  корпусе первоначального дизайна, модель тут же вошла в  число самых дефицитных спортивных часов и  теперь на вторичном рынке стоит гораздо больше, чем ее рекомендованная розничная цена. 

Что касается составляющих новую серию №5712 стальных часов на браслете и  часов из белого и  розового золота на ремешках из аллигаторовой кожи, то все они располагают тремя усложнениями: указателями фаз Луны, запаса хода и  даты. Как и  все остальные «Наутилусы» последнего поколения, за исключением несколько меньших по размеру 5800‑ых, 5712‑ые отличаются «подросшим» и  более округлым корпусом. Задняя крышка корпуса и ободок соединены с центральной частью при помощи специальных держателей, впивающихся в  боковые «плавники», формы которых тоже стали мягче.

Модель 5980/1A особенно привлекает тем, что на ней установлен калибр CH 28/520C  – модификация недавно появившегося механизма с  хронографом, колонным колесом и  автоподзаводом, который «Патек Филипп» использовал в  хронографе 5960 с  годовым календарем. В  этом творении патековского корифея Франсуа Дево (Francois Devaud) применен механизм вертикального зацепления, благодаря которому при запуске и  останове хронографа удалось полностью избавиться от скачков секундной стрелки, случающихся из-за того, что зубцы центрального хронографного колеса и  колеса включения совмещаются неудачно. Кроме того, этот хронограф может долго оставаться включенным, не влияя на частоту колебаний баланса, поэтому секундная стрелка хронографа может выполнять роль стрелки текущих секунд. Чтобы включить режим хронографа, надо всего лишь нажать на кнопку у отметки «5 часов»  – и  секундная стрелка, а  также минутный и  расположенный внутри него, словно «яблочко» в  мишени, часовой счетчик одновременно выставляются на ноль и,  благодаря функции моментального сброса, тут же начинают новый отсчет. 

Легендарная чистота линий «Наутилуса» эффектнее всего проявилась в модели 5711 (Jumbo Nautilus). Говоря языком эмоций, Jumbo с  его матовым стальным корпусом и  серовато-синим циферблатом, разлинованном знаменитыми рельефными полосками,  – это воплощение твердости и  аскетизма. Ширина его корпуса – 43 мм, что всего на 1 мм больше, чем у  первоначальной модели 3700 образца 1976 г. У  Jumbo, как и  у остальных «Наутилусов», задняя крышка корпуса сделана из сапфирового стекла. Поэтому стоит перевернуть часы, как в  глаза бросается ошеломляющий контраст: снаружи  – суровая лаконичность, а  внутри – роскошно отделанный механизм, удостоившийся Женевского клейма. Тогда как в  часах 5712‑ой серии за автоподзавод отвечает микроротор, размещенный не в центре, а  ближе к внешнему краю, в  калибре 315 SC, который стоит на 5711, находим полноразмерный ротор центрального расположения, украшенный гравировкой в  виде креста Калатравы. Ротор позволяет заводному барабану накопить энергию на 48 часов работы, а  от барабана она уже подается на баланс типа Gyromax с  переменной инерцией, делающий 21 600 полуколебаний в  час. 

Что касается модели 5800, то это единственный представитель новых «Наутилусов», чей корпус сохранил моноблочное строение. При такой конструкции механизм закладывают в  корпус со стороны циферблата, поэтому заводной вал пришлось разбить на две части. Эти часы диаметром 38,4 мм отлично подходят на роль роскошного средства самовыражения для современной женщины.

Филипп и Тьери Стерны.

БЕСЕДА С  ТЬЕРРИ СТЕРНОМ, ДИЗАЙНЕРОМ НОВОГО СЕМЕЙСТВА «НАУТИЛУСОВ»

Относитесь ли вы к «Наутилусу» как-то по-особенному? Всем на 20  лет дарят часы. Мне подарили «Наутилус», так что меня с  ним связывают личные переживания и  он всегда будет среди моих любимых часов. 

Что вас подвигло на создание нового хронографа «Наутилус»? Восемь лет назад группа разработчиков «Наутилуса» сделала для меня прототип хронографа. Они мне его подарили и сказали, что он мне точно понравится. Когда я  впервые увидел эти часы, я  пришел в  восторг: такие они были красивые! Показалось, что «Наутилус» прямо-таки создан быть хронографом. Я  хотел сразу же пустить его в  производство, но в «Патеке» принято, чтобы механизм безупречно гармонировал с  часами, а  здесь такого не получалось. На прототипе стоял хронограф Lemania с  ручным заводом, но он был для «Наутилуса» толстоват, и  ему не хватало спортивности. В то время у нас еще не было механизма с  хронографом собственной разработки, поэтому пришлось потерпеть. Каждый год я  доставал часы из сейфа и  спрашивал себя: «Сколько им еще тут лежать?»

Как скоро вы поняли, что новый патековский механизм с  хронографом подойдет для «Наутилуса»? Как только началась работа над хронографным механизмом, я  понял что он для «Наутилуса» то что надо, и  начал упорно его отстаивать. Он очень надежный, а  это для спортивных часов первое дело. Я  сразу же решил, что такое чудо техники нельзя скрывать и  что заднюю крышку будем делать прозрачной.

Сильное впечатление производит моносчетчик хронографа. Выглядит он даже лучше, чем на модели 5960… Конечно, он и  в  5960‑ом смотрится великолепно, но в «Наутилусе» все-таки лучше. Здесь и чистота линий, и  даже сами цвета вызывают ассоциации со спортом и  говорят о  предельной функциональности, но не без дизайнерского шика. 

Не собираетесь пересадить в  «Наутилус» Spiromax (кремниевую спираль)? Очень может быть. Если мы получим те результаты, на которые рассчитываем, то Spiromax впишется в  «Наутилус» замечательно.


Добавить комментарий

Тема: Baskerville 2, автор: Anders Noren.

Вверх ↑