
Из всей когорты так называемых «независимых и молодых» часовых компаний Bell & Ross – помимо очевидных достоинств, какими наделены часы марки – располагает к себе честностью и открытостью основателей и бессменных руководителей, с которыми мы имеем удовольствие регулярно общаться и даже «замутили» совместный проект – специальную серию «белли-танкеров», радушно встреченную энтузиастами в том числе и у нас в стране: остались буквально считанные экземпляры. Беседа с Бруно Беламишем, что состоялась несколько месяцев назад, проливает свет на творческий процесс и решения, что стоят за выпуском той или иной модели. Приглашаем прочитать и непременно ознакомиться с предложением Bell & Ross лично – отличные часы, которые не опустошат семейный бюджет.
Новинки «Белл энд Росс» этого года нам очень нравятся. Казалось бы, каждый раз выдумывать что-то новое с квадратным корпусом трудно, но вам это удается. Начнем, пожалуй, с часов в армейском стиле, BR 03-92 «Найтлум» (Nightlum). Война – дело грязное и опасное; как по-вашему, почему же военная стилистика все равно находит массу поклонников? Хороший вопрос. Вообще, я бы сказал, что у жителей разных стран армия вызывает разные ассоциации. Во Франции при слове «армия» на ум приходят высокие технологии, качество, эффективность. Разумеется, ассоциации могут быть и другие, далеко не такие положительные. Но мы уже давно занимаемся приборами времени для людей опасных профессий, тех же летчиков например, так что для нас это логичный шаг. В «Найтлуме» армейский характер и вправду чувствуется, чего стоят только зеленые цифры и метки. Я, правда, надеюсь, что их владельцы на поле боя не окажутся.

Конечно. И еще дело в военной форме, форма всем к лицу. Согласен, и эти часы как раз нетрудно представить на запястье человека в форме. В них чувствуется и практичность, и спортивный стиль, и дух высокого часового искусства. Отменный калибр, корпус из высокотехнологичной керамики, ну и цветовая гамма опять же очень удачная. Суть этих часов понимаешь с первого взгляда. Возможно, военнослужащих в разных странах воспринимают по-разному, но в суровом армейском шарме этим часам не отказать, и они его не скрывают. Мы хотели создать современную версию армейских часов времен Второй мировой. Это не кварц и не умная электроника, а в высшей степени надежный и практичный механический прибор времени. При разработке дизайна отталкивались от коллекции BR-X1, в которой вышел наш знаменитый скелетонированный хронограф. Корпуса у этих часов квадратные, они уже стали нашей визитной карточкой. На этой основе мы стремились создать очень мужественную и сильную модель, такую, которая подошла бы героям Шварценеггера или Сталлоне. Знаете, я недавно говорил с фотографом из одного французского журнала про спортивную одежду и аксессуары, и ему эти часы очень понравились. Он все говорил, что с удовольствием бы их поснимал. Спортсменам эти часы и вправду подойдут идеально, а такое можно сказать далеко не про всякую модель. Я, конечно, не пытаюсь принизить конкурентов из «Юбло» (Hublot), «Одемара» (Audemars Piguet) или «Ришара Милля» (Richard Mille). С ними мы играем на одном поле, но на поводу у них не идем.
Честно говоря, кажется, что любая ваша модель может стать основой для цельного образа. Знаете, те же «юбло» можно носить с чем угодно, но вот, если у тебя на запястье «белл энд росс», будь добр, оденься подобающе. Вполне возможно. Вообще, на мой взгляд, «Найтлум» – самые яркие часы в новой коллекции. Практичность и функциональность, неброские цвета и квадратный корпус – по этим часам можно узнать о марке все что надо. Еще мне очень нравится семейство «Рейсинг Берд» (RacingBird) и новые R.S.18, это тоже интересные модели. Хорошие идеи нас посещают часто, но, пожалуй, «Найтлум» останется одним из самых ярких образчиков нашего духа.

Поговорим про «Рейсинг Берд». Почему вы выпустили эти модели в ретро-коллекции «Херитидж» (Heritage)? Хотя ваш самолет и вправду довольно старомодный, с истребителем-невидимкой не перепутать. Мы только что говорили про слово «армия», теперь, пожалуй, и слово «ретро» пора обсудить. Я бы эти новинки так называть не стал.Конечно, мы старались выдержать их в классическом стиле, но, начиная эту коллекцию с нуля, все же стремились не забывать и о современности. Так что это, по сути, переосмысление старых часов для летчиков, выдержанное в стиле нашей эпохи.
Иными словами, современные часы в старинном корпусе? Можно и так сказать. Из-за фигурки самолета на секундной стрелке и прочих штрихов часы кажутся довольно старомодными, но по отделке и функционалу можно составить полное представление и о современном стиле нашей марки.

Самолет ведь тоже вы проектировали, верно? Да, с него как раз все началось. Когда работали над часами, старались выдержать их циферблат в той же цветовой гамме, что и самолет. Нам нужны часы с историей, часы, по которым сразу видно, что за ними что-то есть. Без этого их намного трудней продавать. С армейскими часами все понятно, они, как я уже говорил, характер не прячут. Но в случае с более классическими моделями лучше все-таки озаботиться историей и создать часы, через которые можно объяснить стиль и суть самой марки. Так что начинали мы с самолета, оформив его в нашем стиле (например, кабина у него для винтовой модели расположена необычно); и цвета наши: белый, синий и оранжевые акценты. Потом уже взялись за часы, выпустили две модели: для пилота и, скажем, для сотрудников наземной службы. Думали, стоит ли делать эти модели квадратными, но решили, что обычный круглый корпус пойдет лучше.

Пару лет назад вы выпустили Diamond Eagle. Планируете осваивать новый сектор дальше? Мы уже не раз встречали женщин, которые носят наши менее крупные модели, вот и решили представить полноценную женскую линейку. В принципе наши квадратные модели в дамские переделать очень просто: меняем палитру, добавляем штрихи вроде россыпи бриллиантов и узора на циферблате в виде расходящихся солнечных лучей, атласный ремешок тоже не повредит. Возможно, в будущем переработаем часы еще глубже, например сделаем их еще меньше и тоньше, но пока что таких планов нет.
Перейдем к главной изюминке этого года, скелетонированному турбийону BR-X1 в сапфировом корпусе. В плане архитектуры калибр выполнен великолепно, все на своих местах. Из всех часов в сапфировых корпусах, которые мне доводилось видеть, ваши, пожалуй, самые впечатляющие. Но почему вы решили сделать шаг именно в таком направлении? Просто чтобы блеснуть талантами? Тут вопрос как в коммерческих соображениях, так и в художественных. Мы любим осваивать новые территории, особенно если это идет на пользу нашим коллекциям. Проектировка такого калибра в сотрудничестве с MHC, взаимодействие с производителями сапфировых корпусов – это однозначно ценный опыт.


Наша коллекция достаточно разнообразна, в том числе и в плане цен. Мы предлагаем как очень доступные модели, так и часы, которые придутся по вкусу утонченным коллекционерам, в квадратных и круглых корпусах. Наша марка не может похвастаться возрастом и не пытается угодить всем, потому что это невозможно, но стремится показать, что высокому часовому искусству она не чужда, причем предлагает хорошее соотношение цены и качества. Новинка – это как раз такое упражнение, шаг в сторону часов высокого класса. Ждет ли ее успех, пока неизвестно. В прошлом году мы предложили клиентам экспериментальную модель BR-X1 RS17 в ярких цветах, и ее покупали с удовольствием. Те часы вышли ограниченной серией в 250 экземпляров, которые сейчас в основном раскуплены. И часы-то, надо сказать, были недешевые, стоили более 15 000 евро. Предыдущие часы в сапфировом корпусе продавались хорошо, особенно их оценили коллекционеры из Азии – из Кореи и с Тайваня. Немудрено: модели были действительно качественные и респектабельные. Мы решили повторить этот успех и сделать еще один шаг в этом направлении, предложив клиентам что-то необычное и яркое. Новый турбийон выходит ограниченной серией в трех цветовых вариантах (черный, синий, золотой), часть экземпляров будет продаваться только в Сети. Интернет-продажи – важная сфера, потому что сегодняшнее поколение тяготеет именно к ним. Как публика встретит новинки, пока не знаю. Тут не угадаешь: или успех, или провал. Возьмите нашу модель WW2, ту что с характерным ободком. Она пришлась по вкусу моим друзьям, дизайнерам и архитекторам, а вот массовая публика ее не оценила. Наверное, слишком уж брутально смотрится. Хотя не уверен. В любом случае цыплят будем считать по осени.
Но раз вы начали 24 года назад и с той поры только набираете обороты, значит, провалов было мало. Как по-вашему, в чем секрет успеха марки? Тут много факторов. Во-первых, мы умеем адаптироваться к условиям рынка, хотя, возможно, правила игры осваивали слишком долго. Некоторые корифеи вроде Жан-Клода Биве в этой отрасли работают уже не первое десятилетие, у нас такого опыта не было. Пришлось всему учиться, причем быстро, а то не удержались бы на плаву. Но в целом, пожалуй, хорошие решения мы принимали чаще, чем плохие, и никогда не боялись рисковать, создавая что-то новое. Возьмем те же самые квадратные часы. Когда мы их только запускали, многие говорили, что идея дурацкая и что мы сошли с ума, а другим нравилось: оригинально, мол, отличная мысль. Мы рискнули и не пожалели. Мы о таком никогда не жалеем, скорей уж о том, что не попробовали еще раньше. Почему? Потому что мы обожаем часы, у нас работают отличные специалисты, что очень важно, и мы следим за рынком и за конкурентами. Изучаем отрасль, делаем выводы. Ришар Милль в свое время тоже рисковал, когда начинал собственное дело. У него была идея – смешать современный дизайн и классические усложнения в корпусах необычной формы. Он нашел свой путь, не побоялся по нему пройти и пришел к успеху. Это заслуживает уважения.

У многих марок производственный цикл длится от трех до пяти лет. У вас он, наверно, короче? Да, в среднем, два года. Год на исследования и разработку, если речь идет об освоении нового материала; может понадобиться и больше. Еще надо брать поправку на само производство, особенно когда дело касается массовой модели. Если, скажем, собираешься выпустить 10 000 экземпляров, все надо закончить за год до запуска. Честно говоря, работать в таком ритме, как мы, бывает опасно: не получается ориентироваться на результаты продаж. В этом году мне бы в идеале не хотелось начинать что-то новое до декабря, когда можно будет посмотреть статистику за год и оценить, что публике понравилось, а что – нет. Но увы, такую роскошь позволить себе не могу, работу над коллекцией 2019-го нужно начинать уже сейчас, пускай и вслепую. И вот мы начинаем в январе, к сентябрю или, самое позднее, октябрю, у нас уже готов дизайн. Бывают и исключения: часы в сапфировом корпусе разработали всего за два месяца, потому что нам помогала очень энергичная команда и оборудование было отменное. Когда дизайн готов, делаем прототипы, обычно с сентября по январь следующего года. Потом, соответственно, уже начинаем производство. Мы ориентируемся по «Базельуорлду», в Базель нужно привести где-то по 18 экземпляров всех новинок. Так что приходится спешить. Беседовал Д.П.