К работе над этими часами Максимилиан Бюссер, мастер опусов высокого часового искусства и основатель бренда MB&F, привлёк двух выдающихся независимых часовщиков – Эрика Кудрэ и Кари Воутилаинена.

MB&F Legacy Machine Thunderdome.

Хотелось бы особо остановиться на роли Эрика Кудрэ, так как Кари Воутилаинена Бюссер задействовал в качестве эксперта в окончательной отделке деталей часового механизма. С Эриком Кудрэ Бюссера связывают годы совместной работы в компании Jaeger-leCoultre, где Кудрэ приобрёл славу непревзойдённого мастера сферических турбийонов, обладающих более чем одной осью вращения. Говорят, что лишь благодаря вмешательству пышноволосого и неизменно бородатого (и по сей день так) Эрика заработал первый жежеровский «гиротурбийон». Впрочем, я не стал бы утверждать это наверняка, в «Жежере» трудится немало мастеров сложной часовой механики, которые и без Кудрэ вытянули бы проект. После запуска первых двух «гиротурбийонов» Эрик покинул Jaeger-leCoultre, присоединившись в роли консультанта и часовщика к проекту «Кабестан», статус которого в настоящее время неясен. Для «Кабестана» в 2015 году он сотворил трёхосный сферический турбийон с незамысловатым названием Triple Axis Tourbillon (60 х 19 х 17 секунд), в этом году марка Cecil Purnell представила выполненные при его непосредственном участии часы Spherion Triple-Axis Tourbillon со сверхскоростным трёхосным турбийоном (30 х 16 х 8 секунд), поэтому участие Эрика Кудрэ в проекте, который включает новый трёхосный турбийон, представляется вполне логичным.

Для MB&F он сделал ещё более быстрый трёхосный турбийон с 8-секундной внутренней кареткой, 12-секундной промежуточной и 20-секундной внешней (20 х 12 х 8 секунд; формула двойного трёхосного турбийона «Джейкоб и Ко» – 72 х 24 х 8 секунд). Во всех 8-секундных турбийонах используется разновидность турбийона, изобретённого в 1880-е американским часовщиком Альбертом Поттером.

MB&F Legacy Machine Thunderdome, оборотная сторона.

Заметим, что гонка сверхскоростных трёхосных турбийонов вряд ли имеет технический смысл – слишком высоки потери энергии на быстрое скачкообразное вращение трёх массивных кареток, но эстетической стороной проекта Legacy Machine Thunderdome можно только восхищаться.

MB&F Legacy Machine Thunderdome.

Часы скомпонованы очень грамотно – точно так же, как это было сделано в представленной весной этого года модели Legacy Machine Flying T, первом женском турбийоне Бюссера: высокое купольное сферическое стекло, в центре установлен поднятый над плоскостью базовой де-тали турбийон и сбоку наклонный циферблат, повёрнутый к лицу владельца часов, надевшего их на руку. Если посчитать часовое искусство разновидностью циркового, то Legacy Machine Thunderdome – коронный номер Бюссера. А.К.