Не знаю, что побудило Omega выпустить новый вариант De Ville Central Tourbillon именно в этом году – будь я на их месте, подождал бы времён повеселее – но вот он, свежеиспечённый, коаксиальный и мастер-хронометр. Эти часы – свидетельство разнообразных технических инноваций марки, которую, тем не менее, массы уважают вовсе не за это, а благодаря успешному маркетингу и умелой эксплуатации потребительских чувств этих самых масс. Часы De Ville Central Tourbillon Numbered Edition, первый турбийон Omega с клеймом Master Chronometer, они для тех немногих, чей интерес к часовому делу и нам помогает не опустить руки…

Omega De Ville Central Tourbillon, выпуск 1994 года.

Центральный турбийон был впервые представлен в коллекции De Ville компанией Omega в 1994 году, и это стало своеобразным заявлением большой и важной швейцарской часовой фирмы – Omega тогда едва-едва пережила «кварцевый кризис», огромная часть ноу-хау производства собственных механизмов была безвозвратно утеряна, но марка, тем не менее, набралась смелости и попробовала вернуть себе статус часовщика способного. De Ville Central Tourbillon 1994 года определённо этому помог.

Оригинальный De Ville Central Tourbillon, как и следует ожидать, были часами с турбийоном, расположенным по центру, а не в более привычном всем положении у «6 часов». К созданию модели, говорят, приступили в 1991-м, то есть у создателей (а вели этот проект для «Омеги»под названием Project 33 Морис Гримм и Андре Бейнер – опытные часовщики, оба «повинны» в реализации нескольких впечатляющих технологических достижений в производстве часов, включая и самые тонкие часы, «Delirium» ) было всего три года на разработку и внедрение – De Ville Central Tourbillon предполагали показать в 1994-м, на 100-летие марки.

De Ville Central Tourbillon, выпуск 2020 года.

Пишут, что самая большая техническая проблема заключалась в том, что расположение турбийона по центру делало невозможным традиционное центральное расположение стрелок. В итоге было найдено решение, сродни устройству «таинственных» часов Cartier – указатели часов и минут разместили на двух сапфировых дисках, которые приводились в движение механизмом по периферии корпуса, под ободком.

Project 33 был завершен вовремя, механизм назвали Калибр 1170. В новом (а был ещё выпуск с сертификатом хронометра COSC в 2002 году) De Ville Central Tourbillon Numbered Edition используется механизм, который сохраняет ту же базовую архитектуру и некоторые из тех же базовых технических решений, что и калибр 1170, но это во многих отношениях новый механизм – Калибр 2640, центральный турбийон, запас хода 3 дня. Калибр этот стоит того, чтобы его внимательно рассмотреть.

Калибр 2640 нового De Ville Central Tourbillon, вид со стороны циферблата.

Со стороны циферблата видна система управления дисками с указателями часов и минут. Шестерёнки, что приводят их в движение, находятся в положениях «1» и «2» часа, удерживающие направляющие для дисков в положении «12», «4» и «8» часов. Устройство для завода и установок занимает большую часть пространства в положении «3» часа, обращает на себя внимание интересной формы ажурированая накладка с интегрированной фиксирующей пружиной. По центру, разумеется, турбийон, каретка делает оборот за минуту, золотой ромб служит секундной стрелкой.

Калибр 2640 нового De Ville Central Tourbillon, вид с оборотной стороны.

С оборотной стороны мы видим два заводных барабана, соединенные полукруглым мостом, на котором отмечен запас хода. Оригинальная модель 1994 года была с автоподзаводом, к новой раз в три дня надо прикладывать усилие. Платины и мосты выполнены из фирменного золотого сплава Sedna, в отделке использованы разные методы, комбинации блестящего и матового в совокупности с кажущимся обилием камней (их всего 50) определённо многое количество раз заставят владельца разглядывать эту видимую через прозрачную крышку оборотную часть механизма.

Этот De Ville Central Tourbillon с коаксиальным спуском будет продолжать исправно работать при воздействии чрезвычайно сильных магнитных полей, ведь для получения сертификации Master Chronometer часы должны выдерживать влияние минимум 15 000 Гс. Для Omega это важное техническое достижение, для часового сообщества это исторический момент, наверное, сравнимый по важности с появлением в арсенале марки центрального турбийона в 1994-м.

De Ville Central Tourbillon, выпуск 2020 года.

Если отвлечься от технической составляющей и оценить внешность новинки, опять же исключительно по фирменым фото, часы получились осовремененными очень – мне более по душе центральный турбийон Haldimann H1, милее мне его внешний вид, вот и всё, не судите строго. Д.П.